４月２日
一昨日依頼された長岡市の業者様で日産エルグランドの複数のデントリペアを暗くなるまで掛かってやっと完了させて来ました。
ヘコミは左フロントフェンダーに２か所・左フロントドアに２か所・左リアスライドドアに３か所と
数多く有り、写真のヘコミは左リアスライドドアの中段最前方付近に横Ｔ字型に折れた嫌らしい形でした。
その他も”引っ張り”でしかリペア出来ない物や、かなり大きいのに綺麗に直すのに場所が低過ぎる上に縦・横の補強材の為に
上手くツールがアクセツ出来ない物等一筋縄では行かない物ばかりで疲れ果ててしまいました。
先月末頃から駆け込み需要が一段落してしばらく暇だったので、疲れたなんて言っては居られないんですけどね。
４月３日
午前は一昨日依頼された津南町の鈑金業者様で２台デントリペアをしました
写真のヘコミはスズキＭＲワゴンの左リアクォーターパネルのオーバーフェンダー部下部が
横方向に凹んだ物です。
ヘコミは簡単なのですが、通常の方法ではツールがアクセツ出来ない場所でリペア時間より
準備時間の方が長い結果と成りました。
もう１代は作業がし辛い場所で、大きさの割に苦労してしまいましたね。
天気が良いのに午後からは予定が無いのでもったいないです。
４月７日
中野市の業者様で先週末前から取り掛かったスバルＸＶのルーフ落雪のデントリペアがやっと終わりました。
今回の落雪によるヘコミ・歪みは”何処が”等と言う事は出来ず、
前後左右殆ど写真の様なヘコミ・歪みが拡がっていて、被害を受けていない面積はパネル全面の１/３程度でした。
（写真のライトの反射はほんの１部分しか写していません）
当然鉄板」が延び切っていて、手を掛けただけで”ボコン”と成るし真さに苦行と言える様なデントリペアと成ってしまいました。
（最近落雪に依るヘコミが続いていたので、どの様にアプローチしたら良いのか学習してきたので以前よりは短時間で良い仕上げを行なえる様には成って来ましたが）
夕方より先週末依頼された津南町の鈑金業者様で中古パネルをリペアしたら疲れ果てて、
アルコールを摂取して直ぐ布団に入りたいに成ってしまいました。
４月９日
昨日から取り掛かった魚沼市（旧小出町）の業者様でホンダフィットのルーフ落雪のリペアがやっと完了しました。
範囲は前回よりも狭かったのですが相変わらずパネル面はメチャクチャです。
今回も２日間ただひたすら叩きまくり・突き出しまくりで、又も消耗しきってしまいました。
帰る途中で２件見積もりをしたのですが、２件ともルーフ落雪で考えるだけで気が滅入ってしまいそうです。
修理する事に成ればそんな事は言ってられないんですけどね。
４月１０日
今週初め予約頂いた長岡市の業者様でトヨタヴェルファイアのデントリペアをして来ました。
ヘコミの場所は右フロントフェンダーで、自転車のペダルが擦って凹んだと言う事で写真の様な横折れが７０ｃｍ近く延びていて、
縦方向にも”ウネウネ”と何本も歪みが存在していました。
見積もり時「これは又時間が掛かり苦労しそうだな」と思ったのですが、今回は思ったより時間が掛からず
お昼過ぎに終わったので今日はヘトヘトに成らずに済みました。
明日からは又最低２日間は要してしまうルーフ落雪の修理が控えているので、疲労を蓄積せずにリペア完了出来たので幸いです。
帰宅途中に営業廻りをしながら帰ろうと思っていたのですが、蓄積疲労の所為か・春の陽気のせいか解りませんが何だか眠く成って来たので
今日はコーヒーを飲んでそのまま帰りました。（まあそういう事も有りでしょう）
４月１７日
先週見積もりさせて頂いた十日町市の業者様でスバルレガシーのデントリペアをして来ました。
ヘコミは３パネルに各１か所ずつ有って、写真のヘコミは左リアドア後方のアウターハンドル前方です。
小さくプツンと意外に鋭かったのですが、ツールが問題無くアクセツ出来たのでこれは短時間でリペア出来ました。
問題は残り２か所で、左右リアフェンダーに１か所ずつ有ったのですが両方とも完全にツールはアクセツ出来ず
”引っ張り”意外に方法は無かったのですが、両方とも場所・大きさ・形状いずれも”引っ張り直し”に余り適さないヘコミで
苦労に苦労を重ねてやっとリペアしました。
なんだかんだでリペアが終わったのが真っ暗になり工場を閉める直前で、今日もほとほと疲れる事に成ってしまいましたが
”引っ張り”で直ったので良しとしなければ成りません。
（ツールで直接突き出せれば午前中掛かりはしなかったのですがね）
４月１４日
午前は十日町市の業者様で中古車のヘコミを５個リペアして、午後からは午前の作業中依頼を請けた長岡市の業者様でスバルエクシーガのデントリペアをして来ました。
ヘコミの場所は左フロントドアでドアパンチに依って３か所凹んでいました。
写真のヘコミはアウターハンドル前方下部で歪みを含めると上下に４０ｃｍ位有りました。
作業を始めてから解ったのですが、ヘコミ最上部の方はアウターハンドルの内部部品が邪魔で
アクセツ出来なかったので、業者様に部品を取り外して貰ってからのリペアと成りました。
（自分でｔ取り外そうと思いましたが、構造が複雑過ぎて見ただけで止めました）
今日は遅くまで掛からなかったので疲労を蓄積せずに済みました。
４月１２日
魚沼市（旧小出町）の業者様で昨日から取り掛かっていたマツダＣＸ−５のデントリペアがやっと完了しました。
又又ルーフ落雪でルーフ後部のアンテナを中心になかば左右対称に凹んでいました。
凹み方は写真のように酷かったのですが、被害が後方だけに収まっていたので何んとか２日間でリペア出来ました。
ただこんな酷いヘコミにみっちり２日間立ち向かうと疲れ果ててしまいます。
通常のデントリペアの範疇を遥かに超えた修理が相次いで、疲れの回復を図る事が出来ません！
４月１９日
南魚沼市の業者様で今週中頃より取り掛かったダイハツミラのルーフ落雪の修理がやっと完了しました。
ルーフパネルの２/３近くが被害を受けていて、左側が特に酷い状況でした。
中古車で予算が余り無いとの事で仕上りよりスピード本位でリペアさせて貰う事に成ったのですが、
左側は鉄板が完全に延び切っていて、指で押しただけで鉄板が引っくり返る有様でスピード本位で
修理するなんて物では有りませんでした。
ポンチで叩いても跳ねるだけで落ちないし、落としたい所を叩くとボコッと大きく窪み、裏から指で押すとガコンと飛び出る状態で
ほとほと参ってしまいましたね。
苦労を重ねて何んとかリペアしましたが、鉄板が完全に延び切っていたので張りは完全には戻りませんでした。
この車は鉄板が薄いのに屋根の補強材が中央に１本しかないので補強材でパネルを支持する事も出来無いのでどうかと思います。
４月２１日
以前予約を頂いていた木島平村の業者様でトヨタアルファードのデントリペアをして来ました。
ヘコミの場所は右フロントフェンダーで、小さく浅い凹みです。
極薄い歪みが前後方向１５ｃｍ位有って、ヘコミを突き出すより歪みを消す方が
時間が掛かってしまいました。
午後より何も予定が無いのですが、駆け込み需要も落ち付いてしまったので又手立てを考えなければなりません。
４月２２日
午前は昨日夜依頼された南魚沼市（六日町）の業者様で三菱ｅＫワゴンのデントリペアをしました。
ヘコミの場所は右フロントフェンダー後方上部で、写真の様なヘコミが前後２つ並んでいました。
ヘコミ自体は大した事は有りませんが、ツールの支点が無かったため
ツールをそのまま押しつけたり、手を支点にして突き出さなければならなかったので凹み方の割に時間が掛かってしまいました。
帰ってから津南町の鈑金業者様で１箇所リペアして今日の仕事は終わりですが、未だ時間が早いのでちょっと初春の山を調査して来る事にします。
４月２３日
完全に仕事が一段落してしまったので久しぶりに営業廻りを始めた所、午後より十日町市（旧中里村）の鈑金業者様でホンダNBOXのデントリペア依頼され修理して来ました。
ヘコミの場所は右フロントドア後方上部です。
通常この場所は袋部のシーリング接着箇所でツールがアクセツ出来る確率が圧倒的に低いのですが、
今回は運よくアクセツ出来る状態でした。
当初”引っ張り”も考慮して見ましたが、ツールで突き出して見たら鉄板が硬く成っている場所の上、小さくても芯が鋭くて到底引っ張っても直るもんじゃ有りませんでしたね。
只ツールを差し入れる角度によって支点がカタッと外れる事が有って思ったより時間が掛かってしまいました。
明日からは特に予定も入っていないので新緑の山野の逃げ込みたいところですが、
津南町は意外と雪深い地域なので未だ雪も残っていてそれもままならないので・・・うーん・・・・・・。
４月２９日
中野市の鈑金業者様で先週から取り掛かったスバルエクシーガのルーフ落雪の修理がようやく完了しました。
