歴代スカイライン撮影会(その1)

2001年3月某日、この日あっくんは、朝早くから東名高速を西に走っていた。目的地は箱根。15年以上前に1回だけ行った記憶がうっすらあるが、ほとんど未知の土地。助手席に地図を開いてのドライブだ。事の始まりは(話せば長くなるが)、I Love Skyline Japanとまやんさんからの連絡だった。

｢実はJ's Tipoさんから取材の依頼があってジャパンを出したいんだけど、この日誰も都合がつかないんだ。KAZさんもダメかな？｣

｢えええぇ〜っ、いいっすよ｣(←軽っ！)

絶景！

デジャブー現象!?

国道一号をひたすらくねくねと上ってゆく。ようやく芦ノ湖が見えた。なかなかきれいな湖。遊覧船もある。そういえば大都会PARTIIで、芦ノ湖の遊覧船乗り場がエンディングだった回がありましたよね。確か犯人の男(←既にデカ長が逮捕済み)をひたすら共犯の女が遊覧船乗り場で待ってて、男の代わりにデカ長がやってきて、

｢奴はいつまで待っても来やしないよ｣

....また脱線しちまった。オレは老後アルツハイマーになるな。
芦ノ湖スカイラインに入り、ワインディング道路を上る。既に標高1.000mはありそうだ。目的地は、芦ノ湖スカイライン沿いにあるレストラン｢レイクビュー｣、すぐにわかった。駐車場に、既にケンメリGT-R、DR30が駐車していたから。言い忘れたが、今日は2代目から10代目までのスカイラインが一同に会する。

｢どうも、おはようございます｣

ケンメリGT-R、DR30のオーナーにご挨拶。ケンメリGT-RのオーナーF氏、DR30のオーナーO氏としばし談笑。お二人ともサーキット走行を楽しまれるらしい。レカロシートと4点式シートベルトを見れば一目瞭然。さらにO氏のDR30には、太いロールバーが装着されている。ところで、あっくんが現役バリバリのケンメリGT-Rをこんな間近で見るのは初めて。

｢写真撮らせて頂いてもいいですか？｣
｢ええ、かまいませんよ｣

わざわざボンネットまで開けて頂いて、撮らせてもらった。

おおっと、ブルメタのR34GT-Rが到着、J's Tipoの方が運転してこられた。どうやらこのR34は撮影専用車両らしい。J's Tipoの方があっくんに話しかけてこられた。

｢どうも、本日は撮影にご協力頂きまして、ありがとうございます｣
｢あ、いえいえ、こちらこそお招き頂きまして、どうもです｣

J's TipoのH氏と、簡単に打ち合わせる。通常のスナップ写真以外に走行写真、エンジンルーム、内装まで撮影するとのこと。あわててスカちんの床部分に掃除機をかける(^^;

スカちんのシートには、GT-EX用の純正シートカバーを被せている。カバーを外すと、運転席シートは擦り切れだらけ(笑)。のみならず、シートカバーも年代物なので破れが目立つ。毎年充て布で補修しているのだが、いたちごっこ状態。今年も北海道旅行前に補修しよう。

ヴォヴォッヴオオォーーン！

またまたデジャブー現象!?(←おい！)

続々と集結する歴代スカイライン、まだ全部揃ってないようだが、到着したスカイラインから撮影が始まる。撮影スポットにケンメリGT-Rが移動する。道路を挟んだ対面の駐車場からズームで撮影している。写真愛好家の方ならお分かりでしょう、近くで撮影するよりも、遠方からズームで狙った方がグンと迫力が増すことを。今現在、毎週月曜日のスポーツ紙を賑わせている馬のゴール写真、あれも1コーナー近くからズームで撮影されたものがほとんどです。これはJ's Tipoさんの紙面が楽しみだ。

いよいよスカちんの出番、Tipoの方がスカちんに乗り込み、撮影スポットまで移動する。自分の車が動いてるのを見るのはすごく新鮮やね。
車体の撮影が終わると今度はフロントグリル/テールライト等アップの撮影、対面の駐車場に移動する。三脚を使って上部からの撮影、2〜3人掛かりで(おそらく光量や乱反射を調整するために)ビニールシート/反射板をかざしている。ずいぶん気合の入った撮影だ。後でわかったことだが、何とJ's Tipo創刊100号記念巻頭ページのための撮影だそうだ。そこにスカちんが掲載される！

光栄の行ったり来たりでございます！

今度は内装/エンジンルームの撮影。またまた場所を移動しボンネットオープン、数人掛かりで撮影が始まる。はじめに車体を撮影した場所、アップを撮影する場所、そして内装/エンジンルーム撮影場所、3つの場所を順番に一台ずつ歴代スカイラインが流れていく。

健康診断みてえ〜(爆)

さらに丘を上るとでっかい富士山が！いやいや絶景！来てえがったぁ〜.........むっ!? 出たなショッカー！十勝平野以来しばらく見ないと思ったが、性懲りも無く現れたか。J's Tipoさんの撮影のジャマはさせん！

行くぞっ！！