会場に戻ると、またまた新たなジャパンが到着していた。昼で帰られた方もいらっしゃったが、のべ40台くらい集まったんじゃないかな？
| これはとまやん1号。ええと、これは朝撮った写真だったっけか？ |
| これも午前中に撮った1枚だったな。写真の数が多いし、写真番号を変えちまったから、どれをいつ撮ったか分かんなくなっちまった。
ところで、このジャパンのオーナー(Hさん)とは、たまにメールで情報交換している。 |
| このジャパンは凄いよ、何と3リッターのキャブターボ！ |
| そのコクピットがこれ。中央に大きな燃圧計を装着してるね。エアコンはもちろん、ラジオやオーディオも外してるみたい。 |
| あれ？このヨンメリは既に紹介済だっけか？お隣の2枚は未紹介だよね。こうやって整理してみると、何台かの車両を撮りそこなってるなあ。奥に見える黒4枚も未紹介。探したんだけど、ちゃんと写ってる写真は無かった。オーナーの方、ごめんなさい。 |
| これもあっくんが撮りそこなった1枚。実はこの写真、先に紹介したHさんから頂きました。 |
| 赤ジャパンは珍しいね。これも今回初めて見る1台。 |
さてと、せっかくだからマリエンの展望台に上ってみませう。今日のような晴れた日は、房総半島まで見えるだろう。入場料300円支払って展望台へ、ここに来るのは2回目だな。
| 会場となった川崎マリエン駐車場の俯瞰。.......あ、右下に見えるTさんの後期4枚ワインも撮り逃してる！ |
拙者、今日までこの建造物を海ホタルと思ってましたから.......
切腹！(海底トンネルの排気口だそうです) |
| 展望台から会場をズーム。ケンメリとジャパンのデザインの違いがよく分かるね。 |
| 会場の人は、こんなアングルで撮られてるとは夢にも思わないだろう。気分はまさに、田○ま○し！ |
| 同じ黒ジャパンでも、ホイールに個性がある。MAXさんは何を覗き込んでるのかな？ |
| 右の黒ジャパンはイッケー号。いつの間にか後期顔に戻してたんだ。左のケンメリのエンジン、赤っぽく見えるね。展望台を下りて近づいてみると........ |
| やっぱりS20だった。箱スカから移植したのかな？ |
時刻は夕暮れ時、一台、また一台と家路につかれる。だいぶ駐車場も広くなったねえ。ならば、恒例のアトラクションのはじまりかな？
| ウイィーーン！
マシンXのペイント弾射出口が動き出す。 |
| あっという間に銀行強盗団を挟み打ち。大門軍団はチームワークだ！ |
| この写真、よく見ると3世代のスカイラインが写ってるね。 |
| 銀行強盗団を追いつめた大門軍団。これから銃撃戦が始まる！ |
| ところが犯人は何と、別の逃走車両を用意していた！
再び激しいカーチェイス！ |
| 斬り込み隊長ハトが犯人車両に回り込む！ |
| 430とマシンXで左右を固め、逃げ道を塞ぐ。 |
| 追いつめられた犯人車両は、この後、東扇島の運河を大ジャンプ！(んなわけない) |
| 犯人グループを一網打尽、これにて一件落着！
みぃ〜ずぅのなが〜れを〜 忘れた〜川にぃ〜♪ |
この後、とまやんさんやMAXさんとファミレスで夕食をとって帰宅。またまた盛り上がった一日でした。参加された皆さん、本当にお疲れさま＆ありがとうございました！
ところで今回のレポートは、ご覧になってお分かりの通り単発の文章で、各車の解説も少ない。HP更新に長いブランクがあったせいもあるが、とにかく疲れやすく、集中力も持久力も落ちているから、長文は書けんとです。うつ病はだいぶ改善したが、まだ完治には至ってない。まあ、仕事も一段落したことだし、ぼちぼちリハビリしますわ。次のレポートはいつになるか分かりませんが、ネタが仕込めれば書こうと思います。でも、休日はヒッキー状態なんで、なかなかネタができんのよね(^^;
