久々のコラムは、ムモちゃんネタです。
これは、ムモちゃんとは？で紹介した、ノーマルムモちゃんです。ノーマルと言っても、CDIをSUGAYAに変更して、リミッター解除してますが。
そしてこれが、現在のムモちゃんです。ご覧になってお分かりの通り、チャンバーを変更しました。これは、KRS(Kimura Racing Service)製のストリートマジックII専用チャンバー。その辺のバッタもんとは違います。
排気口を見れば一目瞭然。原チャリとは思えないくらいの大口径です。チャンバー全体の重量も、ノーマルのそれとは比較にならないくらい軽量化されてます。
単にチャンバーだけ変えると、高回転域は伸びますが、低回転域がスカスカになる。そこで、ウエイトローラーもKRSチャンバー専用のそれに変更しました。ウエイトローラーとは、車で言うCVTのような働きをするものです。
| これが交換したノーマルウエイトローラー。 |
バイク、特に原チャリをいじるのは、車の改造とは比較になりません。大幅にパフォーマンスが変わります。チャンバー変更とは、車で言うと、エキマニからマフラーまで一式取り換えたみたいなもの。これにより、特に中回転域が大きく変わりました。ノーマル当時と比較して太くなった。急坂でも元気よく回ります。要するに、加速力が増したってかんじ(最高速はそれほど変わりませんが)。
音もツーサイクル特有の小気味よいサウンドに変わりました。これで、ムモちゃんが持っている、本来のパフォーマンスを発揮できるようになった。
最近、スカちんよりムモちゃんを運転するのが楽しくて仕方がないっす(^^)。
以上、2008年一発目の簡単コラムでした。