ヘコミの場所は右フロントドアで、ドアを開く時に何かにぶつけて
ドアエッジが内側に折れ込んでしまったケースです。

本来ならデントリアの守備範囲外のケースなんですけどね。
しいて言えばエッジ折れ込みを戻してから高く盛り上がった所を叩き落す事位ですが、
内側の鉄板が表側の鉄板にくっ付いているので至難を極めてしまいます。

午後から中野市の鈑金業者で猛暑の中鈑金荒出しをして、今日もすっかり消耗し切って帰りました。

ヘコミの場所は左フロントフェンダーの上部後方です。
かなりキツく凹んで歪みも非常に広範囲に広がっていました。

塗装肌目・歪みまで綺麗に直すには１日は掛かってしまう様な物件でしたが、
綺麗に直す為の費用の１／３位の予算しか無かったので、今回は敢えて予算分の歪みは残して終了させてもらいました。

午後から六日町の業者様で１台見積もりして今日は終わりです。
とは言っても中野市から南魚沼市まで９０ｋｍ近く有りますからね。

暴力的な猛暑で具合が悪く成りそうなのに、もうグッタリです。
業務用の軽自動車に重量物を積んだままエアコンを着けると八箇峠を登れませんからね。

ヘコミの場所は右フロントフェンダーです。
この様なデントリペア本来のヘコミなら問題無く綺麗に直ります。

只、午後から長岡市の別の業者様から依頼された物件は
場所も駆使する技術もデントリペアから懸け離れた物件で工場が閉まるまで
独りで悪態を付きつき・泣き言を言いながらやっと引き渡しました。

「こんなの無理ですよ」と逃げたんですけどね。
せっかく気分良く一日が終わると思ったのですが、今日も疲労感しか残りませんでした・・・・・トホホ。7

７月４日

今日は予定が入って居なかったので日頃の疲れを取る為にゆっくりと朝寝坊していたら、魚沼市の業者様より依頼が入り怠いのを我慢して出向きました。

車種は日産キューブで、２パネルにヘコミが有りました。

写真のヘコミは右リアドアのドアピラーです。
縦折れと横折れ２本が重なっていて、おまけにプレスラインと角部が完全に潰れていました。

一目見て、古い言葉ですが”冗談はよし子さん”！！！

残りのパネルに向かう前に体力・気力も集中力も完全に使い果たしてしまい、学生時代の恐怖の夏合宿を思い出してしまいましたね。

明日も別の地区で消耗が予想されるので、朝を迎えるのがちょっと怖いと言うのが正直な感想です。
今年の冬、仕事が無くてスキーに狂っていた時期が懐かしいです！

７月５日

連日の蒸し暑さで体力の消耗が激しい中、お昼過ぎまで掛かって何とかトヨタパッソのデントリペアが完了しました。

ヘコミの場所はバックドアの右側でバックする時ポール状の物にぶつけた物件です。
ヘコミ自体はここ数件続いた物件に比べれば大した事は有りませんが、
何分、エナジー充填より消耗の方が激しくてリペア完了する頃には・・・・の状態でした。

午後からは十日町市の業者様で１件下見した後、以前見積もりさせて頂いた同地区の別業者様で一筋縄では行かない物件に取り掛かりました。
この物件も直し辛いヘコミが２箇所有って当然今日終わる筈も無く、又明日も一から仕切り直しです。

子供の頃は夏が苦手とは感じなかったのですが、こればかりは仕方有りません。
只でさえパネル温度が体温より高いので、ピンポイントヒートアイランド状態なんですから。

でも後半年もすれば今年目覚めたウインタースポーツの季節がやって来るので今はこの暑さに耐えるのみです。

ヘコミの場所はバックドアのガーニッシュの左側付け根が押されて、
小汚く凹んだ物件です。

鉄板は延びてるし、高く盛り上がった所もキツイし、ヘコミも深いし、角は潰れてるしで
幾ら細心の注意を払って苦労しても絶対に完璧には直らない場所・形状です。

今日も良い仕事をした充実感を味わえないまま疲れ果てました。

まあそれでも昨日よりはマシだったかも知れませんでしたけどね。
昨日は最初から〇〇と言っていたのに”クソ蒸し暑い”中フラフラ状態で〇〇の状態まで戻したのに
不快感の方が大きかったもので・・・・・。
トラックの分厚い鉄板の角部が完全に潰れたヘコミを完全に直せる訳無いじゃ有りませんか。

な～んて以上年寄りの独り言でした。

７月９日

昨日は他業者のリカバリー１件だけでほんの少しだけ体を休める事が出来ましたが、今日は南魚沼市の業者様で又体力を消耗し切ってしまいました。

車種は日産セレナで右スライドドアのアウターハンドル近くからパネル下部末端付近まで繋がって凹んでいました。
中古車仕上げだったのでスピード重視でリペアしましたが、兎に角範囲が広すぎ、
完了した時点でPM：６時に成っていましたからね。

ライトは写り込んでいませんが、一番下のプレスラインの下がやりにくいったらありゃしない！

今日も汗をかき過ぎて、自分で自分の臭いに思わず”臭せ～”と声を出しながらやっと１日を乗り切った次第でした。

ヘコミの場所は場所は右ルーフピラーで小さなヘコミが１箇所有りました。
”引っ張り”で十分直るヘコミだったのでルーフ内貼り脱着無しで簡単にリペア完了です。

今日は日曜日で他に予定が無かったので久しぶりにゆっくり休めました。
只一回暇な周期に入ると徹底的に暇に成ってしまうので、それも又怖いです。

７月１１日

今週は何も予定が入って無いし、朝起きてもまだ連日の蓄積疲労でダルいしで「居留守でも使って休もうかな」と思ってた所、十日町市の業者様から依頼が入り何とか奮起して出向きました。

車種はマツダCX５で右フロントドアの後方下部のプレスラインがガッツリ逝っていました。
大きいライトでは下迄照らせないので小さなライトを使ったので全体像は写っていませんが、かなり大きなヘコミです。

余りのも場所が低くて非常に作業がしにくい且つ難しい形状のヘコミで
「ツールがアクセツ出来ればある程度はリペア出来ますが薄いヘコミまで取り除くは多分難しいと思います」
と半ば逃げ腰の返答をしたのですが、結局リペアする事に成りました。

結局当初の予想通り、作業態勢が悪過ぎてライトもまともに見れない・力が入らない・硬い場所なのに鉄板が延びている・・・
でヘロヘロに成るまで疲れ果てても薄い歪みまでは消せませんでした。

夏場は何もしなくて体がキツイのに今日もまたバタンキューで１日が終わってしまいました。

７月１９日

津南町の鈑金業者様で昨日から取り掛かっていたスズキエブリーのルーフ”鈑金荒出し”がやっと終わりました。

ルーフ右側前端と後方サイドがガッツリと折れ込んでいました。
たかが”鈑金荒出し”ですがもう駄目、体力の限界・気力の限界。

幾ら得意先でも忙しい時期なら一目見て断る程の酷い物件でしたが、
暇続きでついつい誘惑に負けて後悔してしまった今日この頃です、もう声も出ない程ヘロヘロすからですからね。

７月２１日

午前は早朝津南町の鈑金業者で突発のデントリペアをした後、一昨日予約頂いた十日町市の業者様でスバルサンバーのデントリペアをしました。

ヘコミの場所は右リアスライドドアの中段上方寄りです。
横擦り傷一本一本が折れ込んでいて縦方向のヘコミ・歪みは２０ｃｍ以上有って決して簡単なヘコミでは有りません。

でもここ最近とんでも無い”奴”ばっかりですっかり感覚が狂ってしまったせいか「やっと普通のヘコミが来た！」と錯覚してしまいました。

午後から旧中里村の鈑金業者で「塗装するだけの仕上げまで直して欲しい」との物件で、
奮闘に奮闘を重ねやっと道具を片付ける事が出来ました。
なんせ、ねじ曲がったフレームを引っ張った後の引張・圧縮応力が集中してるシワシワに立ち向かったんですからね。

でも午後からの仕事は、青春時代一生懸命勉強した構造力学が役立ちましたね（体力残量は相変わらずですけど）
生粋の雪国育ちにとってはやっぱり風景が赤いか白い方が元気が出ます！

ヘコミの場所は右リアドアです。
ドアパンチを受けて上から下までとにかくヘコミ・歪みが長い物件でした。

この様な範囲が広い物件を綺麗に直すには地道に叩き落し・突き出し続ける他無いのですが、
暴力的な暑さの中ダラダラと汗が流れ出るばかりで、
肝心の集中力と忍耐力が出無くて休憩ばかしてやっとリペア完了しました。

リペア完了後、しばらく顔を出していなかった業者様廻りをしながら帰ろうと思ったのですが、
気力も出ないし、自分の汗の臭いが気に成る程汗をかきまくってしまいそのまま帰ってしまいました。